Shell Helix Ultra 0W20 Professional AV-L 5L Olio motore VW 508.00/509.00

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Olio motore Shell Helix Ultra 0W20 Professional AV-L

Shell Helix Ultra 0W-20 Professional AV-L è un moderno olio motore ad alte prestazioni per gli attuali motori a benzina e diesel con intervalli di manutenzione di lunga durata. È stato sviluppato appositamente per i motori con omologazione VW 508.00 / 509.00 e soddisfa anche i requisiti di ACEA C5, Porsche C20 e API SN.

Grazie all'avanzata tecnologia Shell PurePlus, l'olio si basa su un olio di base ottenuto dal gas naturale. Di conseguenza, offre una purezza particolarmente elevata, un'eccellente stabilità all'ossidazione e una straordinaria protezione dall'usura.

La bassa viscosità 0W-20 garantisce una rapida lubrificazione all'avviamento a freddo e, allo stesso tempo, contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni.

Ideale per i moderni modelli Volkswagen, Audi, Seat, Skoda e Porsche che richiedono espressamente un olio conforme alle norme VW 508.00 / 509.00 o Porsche C20.

Dati tecnici:

  • Viscosità: 0W-20
  • Contenuto: 5 litri
  • Specifiche:
  • ACEA C5
  • API SN
  • VW 508.00
  • VW 509.00
  • Porsche C20

Vantaggi:

  • Alimentazione rapida dell'olio all'avviamento a freddo
  • Protezione antiusura ottimizzata
  • Risparmio di carburante grazie alla bassa viscosità
  • Adatto per intervalli di manutenzione prolungati
  • Elevata pulizia del motore

Nota:

Utilizzare solo olio motore con l'approvazione specificata dal costruttore del veicolo. L'uso di olio non approvato può causare danni al motore.

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Note sullo smaltimento dell'olio esausto

Ritiriamo gratuitamente la quantità di olio per motori a combustione o per trasmissioni acquistata presso di noi come olio usato ai fini di un corretto smaltimento.

Ritiriamo anche i filtri dell'olio e i rifiuti oleosi prodotti regolarmente durante il cambio dell'olio.

Il luogo di restituzione è il nostro magazzino di spedizione:

Karl-Heinz Diether GmbH

Lahnbeckestraße 4

D-45307 Essen

Potete restituirci personalmente l'olio usato o il filtro dell'olio e i rifiuti oleosi prodotti regolarmente durante il cambio dell'olio.

In alternativa, potete scegliere di spedirli per posta, pagando le spese di spedizione.

Assicuratevi che l'olio usato sia etichettato come rifiuto pericoloso e che vengano utilizzati contenitori adeguati.

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