


Shell HELIX Ultra 0W20 Huile moteur professionnelle AV-L VW 508.00/509.00
tVA incluse. Frais d'expédition sera facturé lors du paiement
Coquille huile moteur Helix Ultra 0W-20 Professionnel AV-L
Viscosité: 0W20
Approbations :
- VW 508 00/509 00
- ACEA C5
- API SN
- Porsche C20
Foule: 1 litre
L'huile moteur Shell PurePlus Technology a été développée pour répondre aux exigences spécifiques de certains constructeurs. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs hautes performances exigeants, notamment ceux d'Audi, de Volkswagen et de Porsche.
L'huile moteur Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20, compatible avec les moteurs essence et diesel, est un exemple concret de produit doté de la technologie Shell PurePlus. Elle répond aux exigences techniques élevées de la spécification VW 508.00/509.00, qui garantit des performances et une protection optimales.
Pour faciliter la différenciation et l'identification en atelier, ce produit est coloré en vert. Cela permet de le distinguer plus facilement des autres huiles moteur susceptibles d'être utilisées dans le même environnement.
L'huile Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20 répond à de nombreuses spécifications, homologations et recommandations. Elle est notamment conforme à la spécification ACEA C5, garantissant une efficacité et une protection élevées ; à la classification API SN, gage de qualité et de performance ; et aux normes VW 508.00 et 509.00, spécifiques aux moteurs Volkswagen. Elle répond également aux exigences de la spécification Porsche C20.
Grâce à la technologie Shell PurePlus et à des produits spécifiques comme Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20, Shell propose des huiles moteur de haute qualité, adaptées aux besoins des moteurs hautes performances. Ces produits répondent non seulement aux exigences rigoureuses des constructeurs, mais offrent également une protection et des performances optimales aux moteurs pour lesquels ils sont conçus.
Nous reprendrons gratuitement la quantité d'huile moteur à combustion ou d'huile de transmission que nous vous avons achetée en tant qu'huile usagée, afin qu'elle soit éliminée correctement.
La politique de reprise s'étend également aux filtres à huile et aux déchets contenant de l'huile qui s'accumulent régulièrement lors des vidanges d'huile.
Les retours doivent être envoyés à notre entrepôt d'expédition :
Karl-Heinz Diether GmbH
Lahnbeckestraße 4
D-45307 Essen
Vous pouvez nous remettre personnellement l'huile usagée, les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui s'accumulent régulièrement lors des vidanges.
Vous pouvez également opter pour un envoi par voie postale si vous prenez en charge les frais de port.
Veuillez vous assurer que l'huile usagée est étiquetée comme matière dangereuse lors de l'expédition et que des conteneurs appropriés sont utilisés.
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Informations du fabricant
Shell Deutschland GmbH
Suhrenkamp 71-77
22335 Hambourg
Allemagne
kontakt@shell.com

Caractéristiques techniques
Remarque concernant l'élimination des déchets
Hinweise zur Altölentsorgung
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück.
Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter sowie auf beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist unser Versandlager:
Lahnbeckestraße 4
D-45307 Essen
Wichtige Hinweise zur Rückgabe
Sie können gebrauchtes Öl, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle persönlich bei uns abgeben.
Alternativ ist bei Übernahme der Versandkosten auch eine Rücksendung per Post möglich.
Bitte achten Sie darauf, Altöl beim Versand als Gefahrengut zu kennzeichnen und geeignete Behältnisse zu verwenden.
Onglet 3
Partagez des informations concernant vos tarifs d'expédition, votre politique de retour ou vos coordonnées.
Informations du fabricant
Hinweise zur Altölentsorgung
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir kostenlos zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück.
Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls auf Ölfilter sowie auf beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.
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